今までの愛車、５６０SELを・・・


買い替えちゃった。







春の風を求めて？
今度はこんなのにしちゃったりして・・！


去年の１０月に「SELブッ壊れちゃった事件」から約５ヶ月、
注文していた「BMW750iL」を納車直前にキャンセル！！

”やはり、コレだろ〜っ！”てなわけで「SL５００」を購入してしまいました。
この春時期には超最適なオープンカーで、パワーも強烈！
加速なんかは前車のSELの５割増って感じです。
超高速クルーズは、さすがメルセデスの得意技！
○○○ｋｍ巡航も余裕で、楽勝でタバコ吸えますね。

こりゃ免許何枚あっても足りないよぉ〜！


毎日乗りたいですね。
マジで人生変わりまっせ！

	エンジンはDOHC5000cc ドイツ本国ＡＭＧチューン物。推定４００pｓを誇るバケモノ仕様です。馬力数値はそんなでもないけど、ＮＡでこの排気量はな納得行くはず！ 正直、雨の日はかなりヤバくて乗れません。 国産ＧＴ−Ｒを高速でアオり倒すのがたのしいっす！
	常識では考えられないタイヤサイズ。 駆動輪は265/40-17と、これもバケモノサイズ！ コレがベタ踏み３速までヘーキでホイルスピンします。 タイヤ代が追いつかない・・ 近じか275/35-18に変更する予定。

ＳＬの醍醐味　１粒で３度おいしいっ！

	冬時期や梅雨時期は、やはりハードトップ仕様です。 トーゼンの選択ですね。 大半のオープンカーはハードトップ仕様にすると、めちゃカッコ悪いんだけど、SLはめちゃくちゃカッコイイっす！ ただ、１人で外せないのが欠点です。
	春秋は、いつでも瞬時にオープンに出来るように幌仕様です。 幌は電動で開け閉め出来るんで、超ラクチン！ 信号待ちの時間で開け閉め出来ちゃうのがうれしいね。
	これぞSLの醍醐味！フルオープン仕様。 高速走行でもサイドウインドゥを閉めれば、超快適クルージングが楽しめます。 春先や秋ぐちの気持ちイイ時期はヒーターを少しだけ入れてあげれば超快適！ しかし夏場のオープン走行はメチャ熱いデス！真夏は屋根閉めて、エアコン効かしてたほうがイイっすね！

屋根の開閉はこんな感じ

センターコンソールの開閉ボタンひとつで開閉するんです。	まず、閉じていたサイドウインドゥが勝手に開きます。	最初にソフトトップの後ろ側がチルトアップ！	次にリヤカバーが、ガコン！と開いて・・
今度は前側がチルトアップ	ぐぐ〜ん・・と幌が畳まれて、収納体制に・・	最後にリヤカバーが、バコンと閉じて・・	はい！出来上がり！ ここまで約20秒です。超早いしょ！

おっと！SL対決だっ！
クルマのSL、バイクのSL・・どっちがエライ？

こちら、今回新しく購入したドイツのメルセデス社製のＳＬ 主に東名・常磐高速全開仕様。 高速道路は、どんなリッターバイクより速いんで勝ち！しかも余裕でタバコ吸いながらブチ抜けるところがイイ。 しかし一般道は「避暑地＆リゾート」以外はなにものでもないので負け！ ところが隣におねーちゃん乗せてイイ気分味わえるところは絶対条件で勝ち！		こちら、３年程前から所有中のイタリアのドカティ社製のＳＬ 主に伊豆・箱根スカイライン全開仕様。 ワインデイングの気持良さと、コーナーリング性能はピカイチだし加速もスゴイところは勝ち！ しかし高速道路は風圧にたえなければならないし、コケたらかなり痛いというリスクがデカイぶん負け！ ただ、排気音がスゴイんで音だけ目立つだけには勝ち！ （暴走族が瞬時で逃げます）

実はまだこんなのが・・

実は、こんなのもあります。トヨタアルテッツァ。 奥多摩の下り専用？マシン カメより遅いんじゃないかと近頃は疑問をいだいており、実はコレにターボ付けて、TRDキットをつけてフルチューンしようかと思案中なのだが、もっぱら街乗り＆通勤専用となっちまいました。ヤバイ・・		おなじみ？のハイエース特装車。 別名「野外宴会＆バーベキュー専用マシン」・・・ちゅうのはウソで、バイクのトランスポーターとして大活躍中！

・・てな感じで、週末のお出かけが
楽しみでしょうがありません！





おっと！・・・・



またまたこんなの買っってしまった・・・

次回、画像ＵＰです！少々おまちください