黒沢峠

⑭荷替場　　この平らな一帯は荷替場として使われ、人馬はここで一息入れ、荷の緩みを直したり左右の荷を交換したりした。また、一駄の運賃は一定だが品物により重さが異なるため、仲間同士で荷駄の交換をした。さらに、上り荷と下り荷を交換し折り返すことで日帰りが可能でもあった。　

⑬座頭転び　昔、目の不自由な人が歩いていた時に、大きな曲がりがあったの感じることができずまっすぐ歩いたため、目の前にあった急ながけに、転げ落ちて、かわいそうに亡くなったという伝説から、この名がついた。

現在の黒沢峠の敷石道は全長２．６ｋｍで、内１．８ｋｍに加行された石が敷かれており、その段数は３，６００段といわれている。敷石工事は天保１０（１８３９）年から慶応３（１８６７）年にかけて行われた。

明治１７（１８４４）年に県道山形ー新潟線が開通後、この峠を通る人はいなくなり長い間土に埋もれていたが、昭和５５（１９８０）　年に黒沢峠敷石道保存会を設立し、５年間で埋もれていた敷石を掘り起し復元した。昭和６１（１９８６）年からは毎年秋に黒沢峠祭りを開催している。

平成８（１９９６）年文化庁選定の「歴史の道百選」では『・・・幅約５０ｃｍ、長さ約１．５ｍの苔むした敷石が、頂上に向かって約３，６００段ブナ林の中を続く。これほど美しく特徴ある街道は「歴史の道百選」の中でも唯一のものだ・・・』と紹介されている。また、平成２０年には、十三峠が「日本風景街道」（十三峠全体）に登録されている。　　　　　　　　　　　　　　　　　　

市野々と黒沢の集落を結ぶ古道には２つのルートがある。

大永元年（１５２１）に大里峠が開削され、その後順次東側の峠が整備されたが、その時代に開削された黒沢峠を旧道と呼んでおり、敷石道と並行し北側に位置している。

敷石道は延享３（１７４６）年頃に開削されたようである。

右は保存設立後の敷石
掘り起し作業風景　　　

老人クラブの峠の清掃奉仕活動（S６０年頃）　　

置賜と越後を結ぶ幹線道路が十三峠から新道に代わり１００年近く経った昭和５５年、黒沢集落全戸が会員となった「黒沢峠敷石道保存会」を設立し、大勢の学生や町民などボランティアのご協力をいただき約５年間で埋もれている敷石を掘り起こした。

その後、トイレや休憩所などの設置を進めるとともに、敷石道と旧道を結んだ周遊コースの整備や楢枯れによる危険木の伐採などを行ってきた。この間、黒沢集落の戸数減少により、他地区の方にも会員になっていただき峠の維持管理を行っている。

昭和６１年からは、毎年秋に「黒沢峠祭り」を開催し、貴重な遺産を多くの参加者に見て歩いていただいている。