| １９７９年に中型免許を取り、高校生でありながらひたすらバイトに明け暮れやっと中古を買ったバイク１号機。当時７年落ちの古いバイクだったけどツーリング、通学（ナイショで）などで活躍、一番の思い出はカワサキのショップ主催のツーリングで明石のカワサキ工場見学にみんなと行ったこと。よく友達をタンデムシートに後ろ向きで乗せて走った、自分も試したが結構恐ろしいものがあった!!とまぁ学生時代に結構活躍をしてくれたCB、今見ると結構渋く見えるのはおっさんになった証拠？・・・当時は周りには不評だった！(￣_￣|||) ちまたは、まさにバイクブーム真っ盛り！ |
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| ブームが過ぎるのは早いもの周りの友達がひとり、また一人とバイクを手放しバイクブームは去ろうとしていた。例に漏れず全財産をはたいて買ったCB250Tを下取りに出しチョイ乗りにスクーター（ヤマハ
パッソル）を購入そのときの下取り価格なんと3万円なり！！ガーン(￣□￣;)!! アパートに住み始めて入り口前において置くと、ある日ミラーが無くなった、そのうちにシートが無くなり、タイヤが無くなり・・・廃車にした。(T_T) このバイクはサイドスタンドを後付けしていたので面白がっておもっきりバンクさせよく火花をあげてた、夜間はとてもかっこよかったゼ！！ |
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| 自動車免許を取得したのをきっかけに２輪から４輪へ時代に流されて移行して行ったのである・・・・・ 結婚そして引越し。時は過ぎ、家内の親父が農家の倉庫に眠っていたＣＢ２５０ＬＡカスタムをもらって来た。乗ってもいいよと言ったので譲り受けることとなった、しばらくは通勤に使用したがエンジンから異音が・・ＢＩＧサイズの私には２５０ｃｃはチョット小さく見えるし・・・と言うことで某オークションサイトで売り飛ばした。結構思っていたより高く落札されたのでラッキー(^^)v この頃から限定解除の夢は募るばかりだった。 それにしても、３号機と比べると１号機のディテールはよく出来てると思うのは私だけだろうか(・・?) |
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| 近くの自動車学校でも大型二輪が取れる様になった、 居ても立ってもいられず40過ぎにてとうとう念願の免許を取得。＼(^O^)／さて免許を取ったらバイクが欲しくなるのは人情でしょう！なにげで某オークションを見ていたらシルバーのPacificＣｏａｓｔが出ていた！な・なんだこのスクーターは新型か？いろいろと調べていくうちに１０数年前のミッション車と判明。レアでコアなバイクではあるが今でも十分通用するデザインが気に入ってショップやらネットやらを探し回りようやく千葉のネットショップでこのバイクと出会い現在に至る。 |
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