HONDA motocompo 81年式?
トラックに積まれたジャンクの中にあったものを救出、ロシアに輸出される寸前でした。けろ3号機と命名。
これを知っている人は年が判りますね。 |
スペック一覧 (サービスマニュアルから引用。)
長 さ 1.185メートル 幅 0.535メートル 高 さ 0.910メートル 乗車定員 1名 制動停止距離 3.5m(20km) 登坂能力 0.19 tanθ 最小回転半径 1.3m 始動方式 キック式 |
エンジン種類 ガソリン・2サイクル 総排気量 49cc シリンダー 1気筒 横置 最高出力 2.5PS/5000rpm 最大トルク 0.38kg/4500rpm 圧 縮 比 7.3 クラッチ 湿式多板シュータイプ |
購入時は不動車でしたが、比較的良い状態だったので、3カ月を費やしレストアを敢行、 現在もオリジナルを保っています。 エンジンも絶好調。 多くの部品が欠品となり、入手不可能なのです。ヤフオクでも高値状態が続いてますね。 |
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お世話になっている モトコンポの部屋 でのオフ会の様子。モトコンポがたくさん。 |
これがモトコンポ最大の特徴である折り畳み収納状態
キーでふたを外してハンドルを畳む |
シートを落とす |
蓋を戻して完了、ステップも畳めます |
横倒しにもできます。 |
ひとくちメモ
生産台数は約53000台、当時の販売価格は8万円。
小径ホイールの宿命ですが段差に弱いです。
30km/h程度で走ると快適ですが、それ以上だと猛烈な振動に襲われるのです・・・。
貧弱なシートはすぐにお尻が痛くなる。
乾燥重量は約45キログラム、何とか持てますが腰に注意のこと。
幹線道路では走る障害物と化す。(笑)
でもこれに乗って走るのは欠点を補ってあまりあるほど楽しいのです。ホントに。
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