フライトインプレッション

アンタレス(Antares)

ムサシノ　Eプレイリー

ＱＲＰマーチ５４０／ｉｎｖ

チュビーレディー(オーナー：tsuneさん)

　可愛くてお気に入りだったので次機にしようかとも思っていました。
　結構、舵に敏感で、初心者には無理ですね。低い所を飛ばせば、落しても壊れないから入門用にもなるという人もいますが、難しいと思います。

ＥＰスカイコアラ(オーナー：tsuneさん)

ズバリ、パストラルより、こっちの方が飛ばしやすい。
運動性能もこちらの方が数段上と見ました。私はまだ、スタントなどできませんがオーナーの操縦を見る限り非常にやりやすそうでした。
残念なのはこれはもう絶版になっていることです。
主翼はスカイウォーク２と同じだそうなので、主翼のみ購入してスクラッチで作っちゃおうかと思いました。
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スナッピー（オーナー：私)
初心者の私でも大丈夫でした。　但し、ハンドランチグライダー(ＨＬＧ)その物は難しいです。　こつを掴むのに時間がかかりました。真剣にやれば、かなり奥が深そうです。　最初は上に投げすぎて垂直上昇、失速でした。　ダウンを打つタイミングが重要なようです。上手くダウンが打てた時は高度も保て、したがって滞空時間も長くする事が出来ました。　上手く出来なかった時はすぐに飽きてしまいましたが、コツが掴めると面白くなってきます。特にハンドキャッチが出来ると楽しいです。　私のスナッピーはショックコードを使えるようしたので、ショックコードでも試して見たいです。　それから、受信機用バッテリーのスイッチを胴体右前部へ付けたのですが、2回ほどスイッチが切れて、ノーコンになり真ッ逆さまに墜落しました。スイッチの向きをＯＮを機首側にした方が良さそうです。スイッチが切れるのが嫌でスイッチを付けない人もいるそうです。
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アストロテン(オーナー：私)2000年12月12日初飛行
今まで、パストラルとスナッピーしか飛ばした事が無かったので初めて普通の飛行機タイプの機体を飛ばしました。　スピードは速いですが、そんなにびっくりする程では有りません。　上昇力はすごいです。まだ、怖くてフルスロットルで飛ばしていませんが、中スローで簡単にループします。トルクロールも出来るという事なので、　当然垂直上昇するでしょう。　エルロン機は全部そうなのでしょうが、打った舵の通りに動きます。　エルロンを右に打てば、右に傾いたままです。左に打てば左に傾いたままです。　全く復元力がありません。言って見れば素直という事なのでしょうか。　パストラルは、パニックになってもスティックを放せば復元しますので安心ですがこの機体は一時も気を抜けません。　しかし、非常に軽快で飛ばしていて楽しいです。パストラルとはまた違った楽しさです。
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ＥＰカブ(オーナー：私、プレイホビーの常連・小野寺さんから貰いました。)

重心位置が解らなかったので前縁から３０%（１７ｃｍ)の所としました。
サーボをＧＷＳの5.4ｇサーボにしたのでバーッテリーをかなり後ろに積まないと、重心が合いませんでした。
重心位置は全然もっと前のようです。これだとかなりの頭上げとなりました。
舵角も解らなかったので取れるだけの最大舵角の50%としました。
飛行の方は、もうちょっと飛ばし込まないとなんとも言えませんが、私にとっては飛ばしにくかったです。細かい調整をすれば、もう少し良くなるのでしょうが、少しの風でもフラフラと揺れます。気楽に飛ばせません。緊張します。
これで、入門用？初心者には難しいんじゃないでしょうか。
パワーユニットが初期の物なのでそう感じるのかもしれませんね。
もう少し、飛ばしこんでみます。
2002年4月11日追記
　前の時は、風が強い日だったので飛ばしにくく感じたようです。風が強いからそれに対抗する為にスロットルと上げる、すると頭を上げる。フラットボトムのトレーナー機ですから当然の事でした。
　無風～微風の時に飛ばすと、スロットルの上下で高度のコントロールが出来るのでトレーナ機としても良いです。
　400クラスと言う事もありますが、軽くて丈夫なので少しのハードランディングでも壊れません。

京商ミニバルサモデル・パイパーカブ・スーパークルーザー

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QRP　エスパー400S