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2000年11月4日撮影
いよいよ、製作開始です。
胴体側板を作ったところ。
電動機に較べて、バルサの厚みも大分あります。 |
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2000年11月5日撮影
胴枠の接着。 |
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2000年11月6日撮影
胴体上面材接着。
電動機に較べるとかなり頑丈そうです。 |
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2000年11月6日撮影
胴体下面材接着。 |
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2000年11月7日撮影
写真では良くわかりませんが、胴体にサンドペーパー
をかけて、面取りした所です。
垂直尾翼はフィルム貼り後、接着しようと思います。
これで取り敢えず、胴体は生地完成です。 |
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2000年11月8日撮影
水平尾翼生地完成。
MKのキット全体に言える事だそうですが、部品同士を
接着する所に溝が切ってあり、作りやすいです。
水平尾翼の後縁材、前縁材に溝が切ってあり、リブは
そこにサクッと入ります。 |
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2000年11月9日撮影
主翼リブ組完成 |
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2000年11月16日撮影
主翼接合
実はもう大分前にここまで出来ていました。 |
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2000年11月16日撮影
主翼接合部
エポキシ30分+マイクログラスで接着しました。
マイクログラスは要らなかったかも。
プランクをするのに厚くなった部分が当って邪魔でした。
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2000年11月16日撮影
主翼生地完成。
今日は時間があったので、一気にここまでやりました。 |
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2000年11月16日撮影
一応、組んで見ました。
電動機や、HLGに較べるとかなりがっちりしています。
妻も一目見て、「今度のは随分頑丈そうだね」と言って
いました。 |
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2000年11月16日撮影
真正面 |
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2000年11月16日撮影
斜め右後ろ
どんな色にしようか思案中。 |
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2000年11月17日撮影
設計では尾ソリ式なのですが尾輪を付けました。
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2000年11月17日撮影
ラダーが薄い為、そのまま付けられないので2mmバルサ
でラダーの尾輪取り付け部をサンドイッチし厚くしました。 |
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2000年11月17日撮影
正面から見たところ。 |
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2000年11月18日撮影
これにタイヤを付けるのが又難しく、ワッシャーを半田付け
するのですが、半田付けするとタイヤが回らなくなってしま
います。仕方ないので、エポキシでワッシャーを止めました。 |
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2000年11月21日撮影
フィルム張り完成。
オラライトで張りました。
キャノピー付け忘れました。 |
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2000年11月21日撮影。
カラーリング、今一でしょうか。
もうちょっとデコレーションしたいのですが、どうしようか悩ん
でいます。主翼、胴体にキットに付属のステッカーを貼っても
良いのですが、もう一工夫欲しいです。 |
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2000年11月21日撮影。
主翼と水平尾翼の下面は赤です。
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2000年12月3日撮影
エンジンマウントにエンジンベッドを取り付けようと思ったら
エンジンマウントが割れてしまいました。(左手前のタッピング)
最初に下穴を開けないとダメです。
FRPを塗ったので一応、割れた部分にグラスをかぶせました。
FRPを塗った後に、臭いので外で1晩乾かそうと思って、今朝
見たら、まだ、ベトベトでした。寒過ぎたみたいです。
部屋の中に入れておいたら夜には乾いていました。 |