いよいよ最後の旧車両１５０形の最後の運転の日がやってきました。
当日は前回の１５０形ファイナルイベントの時よりも人がたくさんいました。
また、前日に控えたホームと車両の間のノンステップ化の工事に向け各駅で作業員の人達が働いていました。
部品の即売会などもあって以前より規模が大きかったです。
その即売会の様子も交えて今回は紹介しようと思います。

三軒茶屋駅にて

この日はこの間貸し切りで看板をつけて走っていた１５０形も通常の運行をしていました。

下高井戸駅周辺で

世田谷線という路線そのものが短いため１５０形とはちょくちょく顔を合わせました。

この写真は看板を付けていない普通の車両です。

上町車庫周辺で

撮影した場所周辺にたくさん人がいました。この場所に限らず、
世田谷線沿線にはたくさん撮影している人がいました。

７０形、８０形はもうすでに解体され部品が売られていました。
行き先表示板は抽選で販売されたようです。
他の部位比は整理券が配られ、
一人５点までという制限付きで販売されていました。
写真はヘッドライトです。
８０形か７０形のものかはよく分かりませんでした。

上の写真を撮ってからしばらくして三軒茶屋駅に来てみたら、
もう既に部品は全て売れていて売約済みの部品の梱包をしている最中でした。
どうやら整理番号１００番あたりで売り切れてしまったようです。
僕もだめもとで整理券をもらって買おうと思いましたが、もらったのが遅かったので買えませんでした（泣）

手すりは１本どれでも３００円で売っていました。
これぐらいなら買ってもいいかなと思いましたが、
これも気付いたらもう無くなっていました。

各駅では翌日にせまった電車とホームとのステップをノンステップにする工事のために資材が置かれていました。
工事は東急建設と小田急建設の共同作業です。
写真は松原駅です。
手前が現在のホームの高さ、
奥がノンステップ化後のホームの高さです。
実際に見るとずいぶん違います。
その他の駅でも工事が行われていました。