補足説明（長ッ！） ２００４年５月２７日更新（対応私鉄追加と文章加筆）
----------パスネットとは？----------
知ってる人も多いかもしれませんが一応説明しときます。
パスネットとは、JR東日本で採用されているイオカードのようなものです。
電車の乗車料金をカードの値段として前払いし、乗った区間の料金分だけ自動改札機を通ったときに 、
カードから引かれます。
パスネットの特長です↓
■毎回改札に並ばなくてもいいし、券売機が混んでいても気にせず改札を通れる 。
■パスネットを使った場合乗り継ぎ時の料金が多少安くなる場合がある。
■関東私鉄間での乗り換えが楽（連絡切符が買えない区間でも金額さえ足りればＯＫ）
■金額により１０００円、３０００円、５０００円３つの種類がある。
■パスネット以外にもパスネット加盟各鉄道会社では、
■Ｔカード（都営）、ＳＦメトロカード（東京メトロ）、ＳＦレオカード（西武）もパスネットと同じように使える。
■残額が中途半端に余った場合は、乗り越し時にに不足分をパスネットで払ったり、切符を買うのにも使える。
■関東のほとんどの私鉄に対応しているとはいえＪＲに対応していないのは、意外と不便（将来的にＳｕｉｃａ、バス共通カードと統合される予定）
■加盟している鉄道会社は
東京メトロ、小田急、京王、京成、相鉄、新京成、西武、多摩モノレール、東急、ディズニーリゾートライン、
りんかい線、東武、東葉高速、都営地下鉄、北総、ゆりかもめ、横浜高速（こどもの国線・みなとみらい線）、
横浜市営地下鉄、京急、埼玉高速鉄道 。
■チャージした特典（チャージ金額＋α）がない（）
■各鉄道会社の初乗り運賃が前引として引かれる（これに満たないと入場できない）
■パスネット２枚同時投入が可能になったので、わざわざ乗り越し精算機を使わずに済むようになった。
ちなみに世田谷線では使用できませんがせたまるが使えます。
こんなところだと思います。何か見逃しているところがあるかもしれません（汗
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一応東急沿線に住んでいるため、
パスネットのなかでもどうしても東急のものばかり集まってしまうでそこはご了承ください。
番外編としてその他の鉄道カードについても掲載していく予定です。
