ＨＯＮＤＡ ＣＩＶＩＣ ＳｉＲ−Ｓ（特別仕様車）
シビック いん 那須 (１９９９ ８月）
手前の列・中央のボンネット空いてるやつ
ってみんな開いてるね（笑）
熱かったよ・・・脳みそ溶けるかと思った
黒っぽいけど、グリーンです
我がガレージ最速！
大衆車でありながら、その秘めたる戦闘力は、半端なスポーツカーには負けない！
更に進化したＢ１６Ａは、完成度を上げてうなりをあげる！
燃やせ！回れ！ＶＴＥＣ ｐｏｗｅｒ全開！スピリッツ オブ モータースポーツ！
ホンダの真髄はここにあり！シビックこそがホンダが世界に誇る車なのだ
扱いやすさ、コストパフォーマンス、絶対これでしょう
チューニング状況
| ここが | こんなパーツです | んでこんな感じ |
| シート | レカロ ＳＲ−ＩＩ（運転席、助手席） | 土屋さんも言ってますノーマルだめだめ |
| ステアリング | ＭＯＭＯ レーシング | まあ、こんなとこでしょう |
| シフトノブ | ＲＡＺＯ 皮グリップ | 一番手になじんだ |
| 各ペダル | ＲＡＺＯ メタルメッシュ | なんかカッコよかったから |
| ブレーキパッド | ＥＮＤＬＥＳＳ ＣＣ−Ｓカーボンメタルパッド | 高温耐性は抜群、温まるまでいまいち |
| ブレーキローター | ノーマル品、溝加工（３本入り） | これでいつでもフレッシュ面キープ |
| サスペンション | ＳＰＯＯＮ ダンパーキット | 在庫処分で・・・車高少々低め |
| ホイール | 無限 ＲＮＲ（シルバー）１５インチ | シビックにはこれ！専用設計でジャストフィット！ |
| タイヤ | ヨコハマ Ｍ７Ｒ １９５ /５５ | ストリートじゃこんなもんでしょう |
| ホイールナット | ＰＩＡＡ レーシング | メッキ加工で軽くてきれい |
| エアクリーナー | ＨＫＳ 純正交換タイプ | ノーマルのインテークを生かそう |
| エキゾーストマニホールド | 無限 | エキマニはやっぱり無限、美しい！ |
| マフラー | ＨＫＳ スーパードラッガー | でっかいタンクに大口径カッター、でも中間は控えめなんだよ |
| 吸気パーツ追加 | ＳＰＯＯＮ ベンチュりープレート | エンジンの吸気ポートに入れるパーツ小さな幸せ |
| ボンネット | ＳＰＯＯＮ カーボンボンネット | ハンドリングＵＰ！軽量化が大事です |
| ストラットタワーバー | ＳＰＯＯＮ （フロントのみ） | ノーマルの鉄パイプつけましたじゃいやだから |
| シフトリンケージブッシュ | ＳＰＯＯＮ | スコスコ入るよシフトダイレクト感ＵＰ |
| オイルフィーラーキャップ | 無限 アルミ削り出し | エンジンルームできらりと輝く！ |
リアスタビライザーをａｒｃ製、競技用に替えたんだけど、マフラーとの兼ね合いで泣く泣くノーマルに
インテグラ ｔｙｐｅＲも乗ってたけど、同じシャーシなのにこっちのほうがいい
確かに完成度は高いんだけど、インテは普段乗りが楽しくない・・・
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