10 years with Mira TR-XX
2004.8 郡山ミニオフ 〜ちいさなオフのための、ロングドライブ〜
ほんの2時間のおしゃべりのために、往き11時間、帰り6時間。総走行距離700キロ。行き帰りとずいぶん楽しんでしまいました。実は行き帰りの方がメインだったりして・・・?
福島に行くのなんて、もう8〜9年ぶりくらいではないでしょうか。もちろん、そのときも今と同じミラターボでした。
久々の遠出です。今回のために、ちょうど磐梯山まで載っている昭文社の「ツーリングマップル」(関東甲信越)を新調してしまいました。金券屋でハイカを買って、水とコーヒーとカセットを持って・・・と、気合入ってます!
22時半に出発。本当は首都高が速いんでしょうが、夜だし空いてるかな、と環8から大宮に出て、久喜インターを目指します。気合いを入れてカセットをたくさん持って行ったのに、デッキが壊れていて音が出ない・・・だめじゃん。
途中井荻のトンネルで工事渋滞に捕まってしまいました。約30分。トンネルの中でエアコンをかけたら暖かい風が出てきます・・・・だめじゃん。
それ以外はほぼ順調で、R17→R16→大宮栗橋線と走り、2時間ほどで久喜インターにつきました。が、思わず欲が出てもう一つ先の加須まで下道で行き、1時頃東北道に乗りました。
道を考えなくていい高速の運転は楽です。一人でいろいろ昔のことを思い出しながらのドライブです。仙台行きの夜行バスが走っていたりして、旅のムードを盛り上げてくれます。 途中で後期型のL200sが抜かして行ったので、後をついて行ってみましたが、速かった。。。彼はどこまでいくんだろう?
上河内SAに2時前着。ここで仮眠としました。
日が出る頃に目が覚めてしまったので、出発。矢板インターを5時過ぎに降り、那須方面に一般道を走ります。
初めての那須高原です。少し霧が出ています。北上していくにつれ霧がどんどん濃くなっていきました。どうやら牧場の中を走っていたみたいなんですが、残念・・・・・
「下界」はねっとりとした霧の中でしたが、山は晴れているようです。 時間があるので、別荘地の中を抜けて、那須甲子道路へ登ってみました。ワインディングは楽しめましたが、930円はチョット高い・・ 朝6時半では、通る車もいません。
白河へ下りる国道289号線の途中で、阿武隈川渓谷と牧場を望む景色のいいスポットがありました。
田んぼ、田んぼ。
普段見る機会がないので、とてもきれいにみえます。何の変哲もない田んぼの前で何度も車を止めてしまいました。日本の夏、という風景です。
まだ朝の早い時間です。県道から国道294号線を猪苗代方面に快調に飛ばしてゆきます。道路は空いているし、信号もほとんどない快適なルートです。
磐梯山が見たいという気持ちは通じてくれました。猪苗代湖畔の県道は湖越しに磐梯山の見えるご機嫌なドライブルート。いやぁ、空も湖も青いです。
猪苗代の集落にて。
このあと、国道115号線を北上、母成グリーンラインという有料道路を使って郡山方面へ向かいました。グリーンライン、名前のとおり森の中を走るワインディングです。そんなに景色がいいというわけでもありません。上の写真から30分程しかたっていなかったのに、磐梯山に雲がかかってしまったりしたので、そのまま国道49号線をまっすぐ走っても良かったカナ。
少し遅刻をして、10時頃目的地のジャスコ着。参加者の3名、みんな関東からです。何もこんな遠いところであつまらなくても・・・ というのは、ど〜でもいいことです(笑)。
2時間ほどだべって、食事をして、M@kotsuさんの僕の「チーム下道」は早々に東京へ向けて出発です。
不思議なおすそ分けもいろいろお二方に頂いてしまいました。ありがとうございます。まだどれも口をつけてませんが(笑)
出発前のショット。謎の観覧車を眺める3人。あほや〜〜。 ※つるおかさんご提供。ありがとうございます
那須あたりまで一般道を走ります。途中の4号線の宇佐美で給油中の図。ここから約300キロを18リッター弱で走ったのでした。リッター16キロ。僕にしてはまずまずの燃費ですね(←普段の燃費悪すぎ)。
那須から高速に乗りました。M@kotsuさんが前を走っていたのに、高速で思わず追い越し車線に出て抜いてしまいました。すいません。いやぁ、ついつい、シフトを1段下げて「ぶわぁぁぁぁあああ、と・・・・
途中少しだけ渋滞になりました。炎天下でピタリと止まってしまうと暑くてしょうがないです。
渋滞を抜けた途中のパーキングで。ミラ2台、何かいい感じです。
明るいうちに首都高に入りました。赤いリアゲートが印象的なM@kotsuさんのミラです。楽しい旅ももうすぐおしまい。このまま横浜市内までいっしょに走ってお別れしました。どうもお疲れ様でした〜。
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