道は走りやすく、間近に迫力ある山々を見ながらのサイクリング。また行きたいな

カルガリー→バンフ（バス）
バンフ→ジャスパー（自転車　約300km）
ジャスパー→バンクーバー（鉄道）

　レイクルイーズからジャスパーまで、約230kmのアイスフィールドパークウェイをメインに300km。ちょうど１週間サイズ。ド迫力なカナディアンロッキーの山々と、不思議な色の湖を見ながらの楽しいサイクリングでした。
　アメリカ人の夫婦と行程がほとんど一緒になり(結局横断鉄道でバンクーバーまでいっしょだった）、とってもかわいがってもらいました。
　途中、道路際まで氷河が迫っているところがあって、雪上車(バスだけど）で氷河の上に連れてってくれます。
　帰りは、バンクーバーのMountainEquipmentCoopで、アウトドア用品を買って帰りました。今では信じられないけど、当時はフリースが日本で買うと１万円くらいしたので、安く買うことが(それでも数千円した）できました。たしか、このときは夏前に円ドルレートが80円くらい、旅行中も100円くらいの円高の時期でした。カナダドルは70円台だったような気がするなぁ〜

・キャンプ
　レイクルイーズで１泊しました（ＹＨが満室だった）。
　キャンプ場のあちらこちらに「熊ちゃんDanger！」表示がしてあって、気の小さい僕はきがきではありませんでした。
　８月下旬の現地の気温が、最低０度、最高１８度くらい。寒かったっス。
　自炊の燃料は、バンフの町でＭＳＲのバーナーを購入し、ガソリンスタンドでレギュラーガソリンを入れて使いました。でも、使い方がわからなくて（英語の理解力不足　--;）アメリカ人サイクリストにデモンストレーションしてもらいました。

・ＹＨ
　このルートは途中（サイクリストにとって）うまい具合にＹＨが点在していましたので、主にＹＨを利用していました。
　水道なし（気付いた人が水を汲んでくる）・調理用ガスありというところが多かったです。
　電話もないようなので、予約もせず、行って「泊めてください！」という感じでした。
　１つ、サウナがあるＹＨがありました。水風呂の代わりに沢に入って体を冷やすのですが、この水がすごく冷たい！夜遅くまで沢に入る人の叫び声が山にこだましていました。

・大陸横断鉄道（ＶＩＡ）
　車中泊が１泊ありました。快適〜
　おまけに、１２時間くらい遅れてたので、ジャスパーの駅前のレストランで食事サービス！

・バンクーバー空港
　行きがけに空港職員に「空港で夜明かしできるか？」と聞いたところＯＫとの返事だったので、成田へ立つ前の晩は空港で徹夜しました。
　デイトナＵＳＡというコインゲームで見知らぬ人と遊んでました。

・バス
　空港から輪行袋に入れたままバスに載せました。
・鉄道
　自転車収納用の箱を購入。確かペダルとハンドルを外して入れたような気がします。右の写真のとおり、立派な箱です。こんな箱で飛行機に積めたら自転車壊れなくていいのにな。

カナディアン航空　ゾーンペックス　165000円
（往）成田→バンクーバー→カルガリー　（復）バンクーバー→成田
本当は行きは成田からカルガリーの直行便に乗りたかったのですが、８月下旬の切符を取るのに７月にのこのこお店に行ったので、満席でした。もっと早くきめないと、いけませんね。
HISの格安券よりＺＰの方が安かった。

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