ﾍﾞｰｽｴﾝｼﾞﾝ：　　E50(ｴﾙグランド)　　　VQ35では唯一ｵｲﾙﾊﾟﾝの形状が搭載に適している
ﾐｯｼｮﾝ　　　：　　Z33　　　　　　　　　　　
ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ1 ：　　E50(ｴﾙグランド)　　　玉数豊富な為
ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰ2 ：　　EMSかeﾏﾈｰｼﾞ　　　　自分でさわれてｿﾌﾄが日本語

現在の仕様でも、パワー的には（３２０ｐｓ）満足しているが、
僕の考える理想は、低回転からラグのないトルクがある車
言い換えれば、トルク/車重が優れている事
つまり、軽い車体に大排気量でないと実現しない
ライトウエイトでこのフィーリングがあるのは、スーパーセブンくらいでしょう

ロードスターにスワップするエンジンを考えた時、候補はいくつかあったが、
最近のエンジンで3リッター以上でマニュアルがあるエンジンはこれしかなかった
３ローターも考えてが、ロータリーは自分で組み立てるには難しすぎる
（レシプロのほうが、組立、セッティングにおいても、いいかげんでも走る）
こんなことから、ＶＱ３５に決まった。本当は、ＶＱ４０がいいけど手に入らない