１６００　Ｂ６
面研
ﾊｲｶﾑ　ＨＫＳ２５６

大体１４０ＰＳくらい出ました

２０００　ＢＰ
ﾋﾟｽﾄﾝ　ＲＢ２５ＤＥＴ

２０分で壊れた
組立ミス

ｷｬﾌﾞ　 ＯＥＲφ４０
ﾄﾗｽﾄ　ＴＲEXマニ
ﾄﾗｽﾄ　ＢＬﾏﾌﾗｰ

２０００　ＢＰ
ﾋﾟｽﾄﾝ　ＲＢ２５ＤＥＴ

ＨＫＳ　ＶＰＣ
ＨＫＳ　ＧＣＣ�U
ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰ　ＢＰﾉｰﾏﾙ
ﾏｷｼﾑＥＸマニ
ﾄﾗｽﾄ　ＢＬﾏﾌﾗｰ

１７０ＰＳ出ました

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ＦＣＲ４１　ﾀﾞｳﾝﾄﾞﾗﾌﾄ

やっぱり１７０ＰＳ

１８００　ＢＰ
面研　２ミリ
ムクから削った２６４

ＦＣＲ４１　ﾀﾞｳﾝﾄﾞﾗﾌﾄ

これも１７０ＰＳくらい

２０００　ＢＰ
ﾋﾟｽﾄﾝ　ＲＢ２５ＤＥＴ

２０００　ＢＰ　ＴＵＲＢＯ
ﾋﾟｽﾄﾝ　ＳＲ２０ＤＥＴ
カム　ＭＳ　ｲﾝ２６０　EX２５０
圧縮比　８．３

１８００　ＢＰ　ＴＵＲＢＯ
ﾌｧﾐﾘｱ　GT-Rのｴﾝｼﾞﾝ
カム　ＭＳ　IN２６０　EX２５5
圧縮比　９．５

２０００　ＢＰ　ＴＵＲＢＯ
ﾋﾟｽﾄﾝ　ＳＲ２０ＤＥＴ
カム　ＭＳ　IN２６０　EX２５5
圧縮比　８．３

ﾌﾞｰｽﾄ１．０で約３００ＰＳ

ﾌﾞｰｽﾄ１．０で約２５０ＰＳくらい

ﾌﾞｰｽﾄ１．３で　３７０ＰＳを狙います

ﾀｰﾋﾞﾝＳ１４
自作φ７０ﾏﾌﾗｰ
ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ　エボ４
ﾌﾘｰﾀﾞﾑ　FC03-N

ﾀｰﾋﾞﾝ　ＰＥ１８２０ＳＰ

ﾀｰﾋﾞﾝＳ１４
ﾀｯｸｲﾝ99ﾏﾌﾗｰ
ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ　エボ４
ﾌﾘｰﾀﾞﾑ　FC01-N

ﾌﾘｰﾀﾞﾑ　FC01-U
ﾏｷｼﾑＥＸマニ
M21028ﾏﾌﾗｰ

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