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2001/6/7 ミッションオイル交換
最近バックギアの入りが悪くなってきたのでミッションオイルを交換しました。走行は約30000km。一度も交換していません。(^_^;A
近くのコックピットで聞いたところ7,000円〜8,000円と言われて躊躇していたが、Netzに聞いたら3,000円位という事で早速交換しました。
結果的に工賃込みで2,500円。なんと1/3で済んでしまいました。(^｡^)ラッキー！
交換した結果は、ギアがスコスコ入って気持ちいい。思わずにっこりしてしまいました。(^○^)
先日のプラグもそうでしたが、やはり定期的にメンテが必要な所はきちんとメンテすることが大事ですね。
MT車の方は一度交換することをお勧めします！
2001/5/20 プラグ交換
昨日楽天で購入したプラグが届いたので、今日交換してみました。今回購入したのはSPRIT FIREのVプラグ SF392D。
交換しようとしてまず困ったのは、プラグが非常に硬く締まっていて外れない！(@_@) プラグレンチをプライヤーで挟んで、やっとの事で回りました。
プラグは外してみるとだいぶ電極が磨耗しており、取替え時って感じです。（走行29000km）
交換してまず感じたのはアイドリングが非常に静かになった事。アイドリングさせて離れると、戻ってきた時には止まってしまったのかと思うほど静か。
エンジンの吹け上がりは更にスムーズになり、高回転までストレスなく回るようになりました。
音も静かなので、いつのまにかスピードが出ているって感じ。排気音はなんとなく太い音になり、気持ちがいい。(^_^)
ノーマルプラグが磨耗していた事もあるかもしれないが、交換した効果はかなり感じられます。
これで燃費も良くなっているといいんですが、逆に回したくなってしまうので悪くなりそう、かな？(^_^;)
2001/5/15 アーシング後の燃費
今日仕事中に外出する機会があったので、会社から出てすぐにスタンドに入り満タンにし、帰りにまたスタンドによって満タンにしてみました。
77.3kmの走行に対して2.45リットルの給油だったので、計算してみるとなんとっ31.5km/l？！ ホントかっ(>_<)？！
セルフスタンドで自動ストップしたところで止めたので、ほぼあっていると思うのですがそれにしても良すぎ？
以前の最高は25km/lだったのでまんざら信用できない数値ではないのですが、それにしても軽じゃないんだからねぇ。
普段はちょい乗りだけでなかなか燃費の計測が出来ないのですが、今度もう一度計ってみようと思います。
それから気づいた点はエアコンのON/OFFで加速が大きく変化する事です。
以前はそんなことはなかったので、アーシングの効果でエアコンOFF時の加速は改善されたが、エアコンON時が未改善ということでしょうか？
この件についてはまた後日確認してみようと思います。でもアーシングは奥が深い！
2001/5/14 アーシング効果
昨日アーシングを実施してみました。
最近なにかと話題になっているDIY Tuneで、導電効率の高い太いワイヤーを取り付けし、エンジン周りのアースを強化するものです。
近所のイエローハットに行って6mで2980円のワイヤーと端子を買ってきて取り付けました。
昨日走った時はなんとなく加速が良くなったかな､程度に思っていましたが、今朝通勤で乗ってみると、いつもは4速で失速している坂を
ぐいぐい上って行くではありませんか！！(^○^)
これがアーシングの効果かっ！
更に2速での加速はピークに入ったときには違うエンジンかと思うような加速感になりました。（ターボみたい！）
これはもう最高！
燃費も今度確認してみようと思います。