電動ミラーオープン＆クローズキット（リバティ編）　2001/12/9

1．導入理由

HP「小技で行こう！」の管理者mimiさんから、モニターのお誘いを頂きました。（現在はHP閉鎖しています）

これはエンジンキーをACCに回すとミラーが自動で開き、エンジンを切って降りる際、運転席のドアを開けると

ミラーが自動で閉じるというユニットです。

前々からあると便利だなぁと思っていたので、二つ返事で早速お願いをしました。

電動ミラーオープン＆クローズユニット （本体と電源ユニットのセット）

2．取り付け

取り付けは電源の取り出しと、ドアミラースイッチへユニットを割り込ませる2つの作業になります。

電源はヒューズBOXから取り出します。

ユニットはドアミラースイッチ部の裏側のコネクタに割り込ませるのと、運転席ドアのクローズ検出を取り出します。

各配線をどこに繋ぐのさえ分かれば、作業自体はいたって簡単です。

実際40分くらいで取り付けは完了しました。

	ドアミラースイッチパネルの取り外し パネルは両側それぞれ2箇所のツメで止まっています。 下のヒューズBOX部からマイナスドライバーなどで解除すると 簡単です。
	コネクタ ドアミラーのコネクタをを後ろから見た状態です。 CLOSE時＋　…　赤 OPEN時＋　…　白 この線をそれぞれカットしてユニットを割り込ませます。
	ユニットを割り込ませた図 非常に見にくいと思いますので、詳しくは接続図を参照してください。
	ドアクローズ検出の取り出し1 運転席足元右側のカバーを外して、配線の中から運転席が閉まると＋になる線にユニットの赤線を接続します。
	ドアクローズ検出の取り出し2 運転席ドアのクローズ検出は 茶色に銀星1つです。
	電源の取り出し 電源はヒューズBOXからヒューズを差し込んで取り出します。 左上にBATTと、2段目の右端にACCの空きがありますので ここを使うと良いでしょう。 アースは適当な車体ボルトに共締めします。
	ユニットの取り付け ユニット本体はヒューズBOXの脇に両面テープで止めました。

3．取り付け後

乗り込んでエンジンをかけるとミラーオープン、エンジンを止めて降りようとドアを開けるとミラークローズ。

狭い駐車場などでは非常に便利ですね！

まさに痒い所に手が届くようなユニットです。(^O^)

取り付けも簡単なのでこれはお勧めです。


このようなすばらしいユニットを提供してくださったmimiさん、どうもありがとうございました。m(_ _)m

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